Comment tester un chargeur de batterie de chariot de golf

C’est le cauchemar des propriétaires de chariot de golf. Vous branchez votre voiturette de golf pour la charger pendant la nuit et quand vous vous réveillez, votre voiturette de golf est toujours morte ! Qu’avez-vous fait pour mériter cette trahison ?

Avant de simplement aller acheter un nouveau chargeur de batterie de voiturette de golf, il y a quelques choses que vous pouvez faire pour vérifier le vôtre.

Comme toute autre forme de test de diagnostic, le test de votre chargeur de batterie de voiturette de golf se fait selon la série d’étapes de base :

• Confirmer le problème
• Isoler le problème
• Réparer le problème.

En ce qui concerne le test de votre chargeur de batterie de voiture de golf, la première étape est de s’assurer que le problème est avec le chargeur.

Il y a deux façons de le faire. La première étape consiste à s’assurer que vous avez effectué le processus de charge correctement.

Vous avez tout branché correctement ?

La voiturette et le chargeur sont tous deux en mode de charge ?

La prise dans laquelle est branché le chargeur fonctionne-t-elle ?

Si toutes ces conditions sont remplies, alors la prochaine étape la plus simple est de brancher le chargeur à une autre voiturette de golf. Je sais que c’est plus facile à dire qu’à faire. La plupart des gens n’ont pas une deuxième voiturette de golf qui traîne.

Si cela charge l’autre voiturette de golf, alors évidemment ce n’est pas votre chargeur, mais cela pourrait ne pas être un énorme problème non plus.

Certains chargeurs de batterie de voiturette de golf ne chargeront pas une voiturette de golf si elle est tombée en dessous d’une certaine tension.

Vérifiez la tension de votre voiturette de golf et voyez si elle est dans la plage de détection de votre chargeur. Obtenez un voltmètre et lisez à travers votre bloc de batteries. Il devrait lire quelques voltages au-dessus du pack total. Par exemple, si vous avez un bloc de batteries de 48 volts, le voltmètre devrait indiquer 51 environ sur l’ensemble du bloc, s’il est complètement chargé. Cela fait également partie de l’entretien que vous voulez faire sur votre voiturette de golf.

Un autre problème commun est celui des batteries usées. Les batteries n’ont qu’une durée de vie d’environ 5-6 ans au maximum, et tombent généralement en panne plus tôt que cela en cas d’utilisation intensive ou de conditions météorologiques extrêmes. Enfin, vérifiez tous les câbles et connexions de votre voiturette de golf. Si votre chariot de golf n’est pas mis à la terre correctement ou a un mauvais câble, votre chargeur de batterie de chariot de golf peut ne pas être en mesure de fonctionner avec lui.

Bien sûr, s’il ne parvient pas à charger l’autre chariot, alors il s’agit très probablement de quelque chose du côté du chargeur. N’ayez crainte, cependant. La solution peut être simple, et c’est très probablement quelque chose de peu coûteux et facile à remplacer. Avant de mettre à la poubelle l’ensemble de votre chargeur de batterie de voiturette de golf, assurez-vous que vous ne pouvez pas réparer celui-ci.

Ce n’est peut-être pas l’ensemble du chargeur de batterie de voiturette de golf

Maintenant que vous avez confirmé qu’il s’agit de votre chargeur, il est temps de voir ce que vous pouvez faire pour remettre votre chargeur de batterie de voiturette de golf en ordre. Il pourrait s’agir d’une simple pièce de rechange, ou d’un fil desserré quelque part. Cependant, avant de creuser, parlons de quelque chose d’incroyablement important.

L’électricité peut être très dangereuse. Pour votre sécurité, assurez-vous de savoir ce que vous faites. Si vous manipulez correctement, il est très facile d’éviter d’être électrocuté, mais la négligence peut entraîner des blessures, voire la mort.

Une bonne règle est de n’avoir le courant que lorsque vous le testez, et de débrancher complètement le chargeur de batterie de voiturette de golf lorsque vous débranchez des choses ou que vous creusez dans un circuit. Cela peut prendre un peu plus de temps pour faire ces choses, mais votre sécurité devrait être votre préoccupation numéro un.

Vérifier le mécanisme de synchronisation

La première chose à vérifier est le mécanisme de synchronisation. Votre chargeur de batterie de voiturette de golf aura soit une minuterie manuelle, mécanique, soit une minuterie électrique automatique. S’il s’agit d’une minuterie manuelle, il est assez facile de la tester.

Mettez la minuterie en marche et vérifiez si le courant provient de la minuterie. Si vous obtenez du courant, alors votre minuterie fonctionne bien. Avec une minuterie électrique, vous devez juste ruser pour qu’elle s’allume.

L’autre problème possible est que votre minuterie a échoué et laisse votre chargeur toujours allumé. Pour vérifier cela, faites éteindre la minuterie et vérifiez l’alimentation. Si vous recevez toujours du courant, remplacez votre minuterie.

Vérifier le câble de chargement

Si la minuterie fonctionne correctement, le prochain élément le plus facile à vérifier, et de loin le plus facile à réparer, est le câble de chargement. Cela se produit généralement lorsque la connexion à la fiche ou à la pince s’est usée.

Vous pouvez vérifier cela en testant le courant à l’extrémité du câble, et s’il n’y a pas de courant, vérifiez le courant là où il se connecte au chargeur de batterie de la voiturette de golf. S’il y a du courant au chargeur, mais pas à l’extrémité du câble, alors il suffit de remplacer votre câble.

Une autre façon facile de tester un câble, si vous avez un ohmmètre, est de vérifier la continuité dans le câble. Cela se fait en mesurant la résistance dans le câble, qui devrait être légèrement supérieure à zéro. Si votre ohmmètre indique zéro ou l’infini, alors le câble est cassé et doit être remplacé.

Vérifier les fusibles et les diodes

Si vous n’avez pas de courant à la connexion du câble, alors ne vous inquiétez pas encore trop. Avec un peu de chance, c’est juste un fusible.

Ils sont assez faciles à trouver, et une fois que vous l’avez localisé, il suffit de le retirer et de regarder s’il est brûlé. Si vous ne voyez pas de brûlure, alors vérifiez à nouveau la continuité sur votre ohmmètre. Si le fusible est cassé, vous devez vérifier quelques points avant de le remplacer, sinon, réinstallez-le. Parfois, cela résoudra le problème en vidant les condensateurs et en redémarrant en quelque sorte la machine.

Si votre fusible est grillé, alors il est très possible qu’une ou les deux diodes soient défectueuses. Vérifiez la continuité des deux dans les deux sens. Une diode est comme une porte, donc vous devriez avoir une continuité dans un sens, mais pas dans l’autre.

Pour vérifier la continuité, retirez complètement la diode de la machine et utilisez votre ohmmètre pour vérifier la résistance de la même manière que vous avez vérifié le câble, puis changez la direction dans laquelle vous testez. Si les deux sont continus ou si aucun ne l’est, vous avez une diode défectueuse. Vous devrez peut-être remplacer les deux si l’une est défaillante.

Une fois que vous avez vérifié et éventuellement remplacé votre diode, remplacez votre fusible (s’il est grillé) et vérifiez si votre chargeur de batterie de voiturette de golf fonctionne maintenant. Si ce n’est pas le cas, recommencez le processus d’isolation, il se peut qu’il y ait eu plus d’un défaut.

Vérification du transformateur

Si vous avez tout vérifié et que tout semble aller bien, mais que votre chargeur de batterie pour voiturette de golf ne charge toujours pas vos batteries, alors la dernière chose à vérifier est le transformateur.

Le transformateur devrait bourdonner s’il fonctionne, donc s’il ne bourdonne pas, c’est qu’il ne reçoit pas de courant ou qu’il est cassé. Vérifiez ses connexions à la carte de circuit imprimé, et si tout semble bien, alors la seule véritable façon de le tester est de le remplacer par un transformateur connu et bon.

Malheureusement, cela est follement coûteux et nécessite des soudures très spéciales ou le remplacement d’une carte de circuit imprimé entière.

Vous devrez peut-être apporter le chargeur de batterie de voiturette de golf à un magasin si vous soupçonnez que le transformateur est le problème. En outre, cette réparation peut être très coûteuse et il pourrait être dans votre intérêt d’envisager un nouveau chargeur de batterie de voiturette de golf.

Branchez-le et espérez qu’il fonctionne maintenant

Une fois que vous avez confirmé, isolé et réparé le problème, vérifiez que votre chargeur de batterie de voiturette de golf fonctionne correctement. Si vous avez tout rebranché, et effectué correctement toutes les préparations nécessaires, alors vous devriez être en or. Dans le cas contraire, recommencez le processus de diagnostic pour trouver le nouveau problème. Le pire scénario est qu’une carte de circuit imprimé a grillé ou que toute réparation nécessaire est plus coûteuse qu’un nouveau chargeur de batterie pour voiturette de golf.