Cómo probar un cargador de batería de carro de golf

Es una pesadilla para los propietarios de carros de golf. Usted enchufa su carro de golf para cargar durante la noche y cuando se despierta, ¡su carro de golf sigue muerto! ¿Qué ha hecho para merecer esta traición?

Antes de ir a comprar un nuevo cargador de baterías de carro de golf, hay algunas cosas que puede hacer para comprobar el suyo.

Como cualquier otra forma de prueba de diagnóstico, la comprobación de su cargador de baterías de carro de golf se realiza en la serie básica de pasos:

• Confirmar el problema
• Aislar el problema
• Reparar el problema.

En cuanto a la comprobación del cargador de baterías de su carro de golf, el primer paso es asegurarse de que el problema está en el cargador.

Hay un par de maneras de hacerlo. El primer paso es asegurarse de que ha realizado el proceso de carga correctamente.

¿Ha conectado todo correctamente?

¿Están el carro y el cargador en modo de carga?

¿Funciona la toma de corriente a la que está enchufado el cargador?

Si todas estas condiciones se cumplen, entonces el siguiente paso más fácil es conectar el cargador a un carro de golf diferente. Sé que esto es más fácil de decir que de hacer. La mayoría de la gente no tiene un segundo carro de golf por ahí.

Si se carga el otro carro de golf, entonces obviamente no es su cargador, pero puede que tampoco sea un gran problema.

Algunos cargadores de baterías de carros de golf no cargan un carro de golf si ha caído por debajo de un determinado voltaje.

Compruebe el voltaje de su carro de golf y vea si está dentro del rango de detección de su cargador. Consiga un voltímetro y lea a través de su paquete de baterías. Debería leer un par de voltajes por encima del paquete total. Por ejemplo, si tiene un paquete de baterías de 48 voltios, el voltímetro debería marcar 51 aproximadamente en todo el paquete, si está completamente cargado. Esto también es parte del mantenimiento que quiere hacer en su carro de golf.

Otro problema común son las baterías desgastadas. Las baterías sólo tienen una vida útil de unos 5-6 años como máximo, y suelen fallar antes que eso bajo un uso intensivo o climas extremos. Por último, compruebe todos los cables y conexiones de su carro de golf. Si su carro de golf no está conectado a tierra correctamente o tiene un cable defectuoso, es posible que el cargador de baterías de su carro de golf no pueda funcionar con él.

Por supuesto, si no puede cargar el otro carro, lo más probable es que sea algo del lado del cargador. Sin embargo, no temas. La solución puede ser simple, y es muy probable que sea algo barato y fácil de reemplazar. Antes de tirar a la basura todo el cargador de baterías de su carro de golf, asegúrese de que no puede arreglar esto.

Puede que no sea todo el cargador de baterías del carro de golf

Ahora que ha confirmado que es su cargador, es el momento de ver qué puede hacer para volver a poner en orden su cargador de baterías del carro de golf. Podría ser una simple pieza de repuesto, o un cable suelto en alguna parte. Sin embargo, antes de profundizar en ello, vamos a hablar de algo increíblemente importante.

La electricidad puede ser muy peligrosa. Por su seguridad, asegúrese de saber lo que está haciendo. Si se maneja adecuadamente, es muy fácil evitar ser electrocutado, pero el descuido puede conducir a lesiones, o posiblemente a la muerte.

Una buena regla es tener la alimentación sólo cuando se está probando, y desenchufar completamente el cargador de baterías del carrito de golf cuando se está desconectando cosas o cavando en cualquier circuito. Puede tomar un poco de tiempo adicional para hacer esas cosas, pero su seguridad debe ser su preocupación número uno.

Compruebe el mecanismo de sincronización

Lo primero que debe comprobar es el mecanismo de sincronización. El cargador de baterías de su carro de golf tendrá un temporizador manual, mecánico, o un temporizador eléctrico automático. Si se trata de un temporizador manual, es bastante fácil de comprobar.

Encienda el temporizador y compruebe si recibe energía del temporizador. Si recibe energía, entonces su temporizador está funcionando bien. Con un temporizador eléctrico, sólo hay que engañarlo para que se encienda.

El otro problema posible es que su temporizador haya fallado y esté dejando su cargador siempre encendido. Para comprobarlo, ten el temporizador apagado y comprueba que recibe corriente. Si sigue recibiendo energía, sustituya su temporizador.

Compruebe el cable de carga

Si el temporizador funciona correctamente, lo siguiente más fácil de comprobar, y con diferencia el más fácil de reparar, es el cable de carga. Esto suele ocurrir cuando la conexión con el enchufe o la abrazadera se ha desgastado.

Puede comprobarlo probando si hay corriente en el extremo del cable, y si no hay corriente, compruebe si hay corriente donde se conecta al cargador de la batería del carro de golf. Si hay energía en el cargador, pero no en el extremo del cable, entonces es tan simple como reemplazar su cable.

Otra forma fácil de probar un cable, si tiene un ohmímetro, es comprobar la continuidad en el cable. Esto se hace midiendo la resistencia en el cable, que debe ser ligeramente superior a cero. Si su ohmímetro lee cero o infinito, entonces el cable está roto y debe ser reemplazado.

Compruebe los fusibles y diodos

Si no tiene energía en la conexión del cable, entonces no se preocupe demasiado todavía. Con suerte, es sólo un fusible.

Estos son bastante fáciles de encontrar, y una vez que lo localice, simplemente retírelo y busque el quemado. Si no puede ver la quema, entonces compruebe la continuidad en su ohmímetro de nuevo. Si el fusible está roto, entonces usted necesita comprobar un par de cosas antes de reemplazarlo, si no, vuelva a instalarlo. A veces esto solucionará el problema drenando los condensadores y reiniciando la máquina.

Si su fusible está quemado, entonces es muy posible que uno o ambos diodos se hayan estropeado. Comprueba la continuidad de ambos en ambos sentidos. Un diodo es como una compuerta, por lo que debería tener continuidad en un sentido, pero no en el otro.

Para comprobar la continuidad, retire completamente el diodo de la máquina y utilice su óhmetro para comprobar la resistencia de la misma manera que comprobó el cable, luego cambie la dirección en la que está probando. Si ambos son continuos o ninguno lo es, entonces tienes un diodo malo. Es posible que tenga que reemplazar ambos si uno está fallado.

Una vez que haya comprobado y posiblemente reemplazado su diodo, reemplace su fusible (si está quemado) y compruebe si su cargador de baterías de carrito de golf está funcionando ahora. Si no lo hace, comience de nuevo el proceso de aislamiento, ya que puede haber más de un fallo.

Compruebe el transformador

Si ha comprobado todo y todo parece estar bien, pero su cargador de baterías de carro de golf sigue sin cargar las baterías, entonces lo último que debe comprobar es el transformador.

El transformador debería zumbar si está funcionando, así que si no zumba, o bien no recibe energía o está roto. Compruebe sus conexiones a la placa de circuito, y si todo parece estar bien, entonces la única manera real de probarlo es sustituirlo por un transformador bueno conocido.

Desgraciadamente, esto es muy caro y requiere una soldadura muy especial o la sustitución de una placa de circuito completa.

Es posible que tenga que llevar el cargador de baterías del carrito de golf a una tienda si sospecha que el transformador es el problema. Además, esta reparación puede ser muy costosa y puede que le convenga considerar un nuevo cargador de baterías para carros de golf.

Conéctelo y espere que funcione ahora

Una vez que haya confirmado, aislado y reparado el problema, compruebe que su cargador de baterías para carros de golf funciona correctamente. Si usted conectó todo de nuevo, y realizó todas las preparaciones necesarias correctamente, entonces usted debe ser oro. Si no es así, vuelva a realizar el proceso de diagnóstico para encontrar el nuevo problema. El peor de los casos es que una placa de circuito se haya frito o que cualquier reparación que se necesite sea más cara que un nuevo cargador de baterías de carro de golf.