Skip to content

Archives

  • Leden 2022
  • Prosinec 2021
  • Listopad 2021
  • Říjen 2021
  • Září 2021
  • Srpen 2021
  • Červenec 2021

Categories

  • Žádné rubriky
Historia Online

Jak otestovat nabíječku baterií golfového vozíku

admin - 31 července, 2021

Je to noční můra majitelů golfových vozíků. Připojíte svůj golfový vozík k nabíjení přes noc, a když se probudíte, váš golfový vozík je stále vybitý! Čím jste si tuto zradu zasloužili?

Než si prostě půjdete koupit novou nabíječku baterie golfového vozíku, můžete udělat několik věcí, abyste zkontrolovali tu svou.

Stejně jako jakákoli jiná forma diagnostického testování, i testování nabíječky baterie golfového vozíku probíhá v základní řadě kroků:

  • Potvrzení problému
  • Izolování problému
  • Oprava problému.

Co se týče testování nabíječky baterií golfových vozíků, prvním krokem je ujistit se, že problém je v nabíječce.

48v 13amp Links Series Golf Car Battery Charger Molded 3-pin Club Car Round Connector

Existuje několik způsobů, jak to udělat. Prvním krokem je ujistit se, že jste proces nabíjení provedli správně.

Připojili jste vše správně?

Jsou vozík i nabíječka v režimu nabíjení?

Funguje zásuvka, do které je nabíječka zapojena?

Jsou-li všechny tyto podmínky splněny, pak je dalším nejjednodušším krokem připojení nabíječky k jinému golfovému vozíku. Vím, že se to snadněji řekne, než udělá. Většina lidí nemá po ruce druhý golfový vozík.

Pokud nabíjí jiný golfový vozík, pak to zřejmě není vaší nabíječkou, ale nemusí to být ani velký problém.

Některé nabíječky baterií golfových vozíků nenabíjejí golfový vozík, pokud jeho napětí kleslo pod určitou hodnotu.

Zkontrolujte napětí vašeho golfového vozíku a zjistěte, zda je v detekčním rozsahu vaší nabíječky. Pořiďte si voltmetr a odečtěte hodnoty napříč akumulátorem. Měl by ukazovat několik napětí nad celkovým napětím akumulátoru. Například pokud máte 48voltovou sadu baterií, pak by voltmetr měl ukazovat 51 a více napříč celou sadou, pokud je plně nabitá. To je také součástí údržby, kterou chcete na svém golfovém vozíku provádět.

jak otestovat nabíječku baterií golfového vozíku

Dalším častým problémem jsou opotřebované baterie. Životnost baterií se pohybuje maximálně kolem 5-6 let a při intenzivním používání nebo extrémním počasí obvykle selžou dříve. Nakonec zkontrolujte všechny kabely a spoje na golfovém vozíku. Pokud není váš golfový vozík správně uzemněn nebo má špatný kabel, nabíječka baterií golfového vozíku s ním nemusí být schopna pracovat.

Pokud se ovšem nepodaří nabít jiný vozík, pak je s největší pravděpodobností něco na straně nabíječky. Nemusíte se však bát. Řešení může být jednoduché a s největší pravděpodobností se jedná o něco levného a snadno vyměnitelného. Než vyhodíte do popelnice celou nabíječku baterií golfového vozíku, ujistěte se, že ji nemůžete opravit.

  • Nemusí to být celá nabíječka baterií golfového vozíku
  • Kontrola časovacího mechanismu
  • Kontrola nabíjecího kabelu
  • Kontrola pojistek a diod
  • Kontrola transformátoru
  • Připojte ji a doufejte, že nyní funguje

Nemusí to být celá nabíječka baterií golfového vozíku

Teď, když jste si potvrdili, že je to vaše nabíječka, je čas zjistit, co můžete udělat, abyste dali nabíječku baterií golfového vozíku do pořádku. Může se jednat o jednoduchý náhradní díl nebo někde uvolněný drát. Než se do toho však pustíme, promluvme si o něčem nesmírně důležitém.

Elektřina může být velmi nebezpečná. Pro svou bezpečnost se ujistěte, že víte, co děláte. Při správné manipulaci je velmi snadné vyhnout se úrazu elektrickým proudem, ale neopatrnost může vést ke zranění, případně i smrti.

Dobrým pravidlem je mít zapnuté napájení pouze při testování a při odpojování věcí nebo kopání do jakýchkoli obvodů nabíječku baterií golfového vozíku zcela odpojit. Provedení těchto úkonů může zabrat trochu času navíc, ale vaše bezpečnost by měla být vaším zájmem číslo jedna.

Kontrola časovacího mechanismu

První věc, kterou je třeba zkontrolovat, je časovací mechanismus. Vaše nabíječka baterií pro golfové vozíky bude mít buď manuální, mechanický časovač, nebo automatický elektrický časovač. Pokud se jedná o manuální časovač, je jeho testování poměrně snadné.

Zapněte časovač a zkontrolujte, zda z něj vychází proud. Pokud se napájení objeví, pak časovač funguje správně. U elektrického časovače stačí, aby se zapnul trikem.

Druhým možným problémem je, že váš časovač selhal a nechává nabíječku stále zapnutou. Chcete-li to zkontrolovat, nechte časovač vypnout a zkontrolujte, zda je napájen. Pokud je stále napájen, vyměňte časovač.

Kontrola nabíjecího kabelu

Pokud časovač funguje správně, další nejjednodušší kontrolou a zdaleka nejjednodušší opravou je nabíjecí kabel. K tomu obvykle dochází, když se opotřebuje spojení se zástrčkou nebo svorkou.

To můžete zkontrolovat tak, že vyzkoušíte napájení na konci kabelu, a pokud tam žádné napájení není, zkontrolujte napájení v místě připojení k nabíječce baterie golfového vozíku. Pokud je napájení na nabíječce, ale ne na konci kabelu, pak je to stejně jednoduché jako výměna kabelu.

Jiný snadný způsob, jak otestovat kabel, pokud máte ohmmetr, je zkontrolovat spojitost v kabelu. To se provádí změřením odporu v kabelu, který by měl být mírně nad nulou. Pokud ohmmetr ukazuje nulu nebo nekonečno, pak je kabel přerušen a měl by být vyměněn.

Kontrola pojistek a diod

Pokud nemáte na připojení kabelu napájení, pak si zatím nedělejte příliš velké starosti. Doufejme, že se jedná pouze o pojistky.

Ty se dají najít poměrně snadno, a jakmile je lokalizujete, jednoduše je vyjměte a podívejte se, zda se nevypálily. Pokud vyhoření neuvidíte, zkontrolujte znovu spojitost na ohmmetru. Pokud je pojistka přerušená, pak musíte před její výměnou zkontrolovat několik věcí, pokud ne, znovu ji nainstalujte. Někdy se tím problém vyřeší vybitím kondenzátorů a jakýmsi restartováním stroje.

Pokud máte přepálenou pojistku, pak je velmi pravděpodobné, že se vám zkazila jedna nebo obě diody. Zkontrolujte, zda jsou obě spojité oběma směry. Dioda je jako hradlo, takže byste měli mít spojitost na jednu stranu, ale ne na druhou.

Kontrolu spojitosti proveďte tak, že diodu úplně vyjmete ze stroje a pomocí ohmmetru zkontrolujete odpor stejným způsobem, jakým jste kontrolovali kabel, a pak prohodíte směr, kterým testujete. Pokud jsou obě spojité nebo není spojitá ani jedna, pak máte špatnou diodu. Pokud je jedna vadná, budete možná muset vyměnit obě.

Pokud jste zkontrolovali a případně vyměnili diodu, vyměňte pojistku (pokud je přepálená) a zkontrolujte, zda nyní funguje nabíječka baterie golfového vozíku. Pokud ne, začněte proces izolace znovu, mohlo dojít k více než jedné závadě.

Kontrola transformátoru

Pokud jste vše zkontrolovali a vše se zdá být v pořádku, ale vaše nabíječka baterií golfového vozíku stále nenabíjí baterie, pak poslední věc, kterou je třeba zkontrolovat, je transformátor.

Transformátor by měl bzučet, pokud je v provozu, takže pokud nebzučí, buď nedostává energii, nebo je poškozený. Zkontrolujte jeho připojení k desce plošných spojů, a pokud se zdá, že je vše v pořádku, pak jediným skutečným způsobem, jak jej otestovat, je vyměnit jej za známý dobrý transformátor.

Naneštěstí je to šíleně drahé a vyžaduje to velmi speciální pájení nebo výměnu celé desky plošných spojů.

Pokud máte podezření, že je problém v transformátoru, možná budete muset vzít nabíječku baterií golfového vozíku do servisu. Také tato oprava může být velmi nákladná a možná bude ve vašem zájmu zvážit pořízení nové nabíječky baterií golfového vozíku.

Připojte ji a doufejte, že nyní funguje

Pokud jste potvrdili, izolovali a opravili problém, zkontrolujte, zda nabíječka baterií golfového vozíku funguje správně. Pokud jste vše zapojili zpět a správně provedli všechny potřebné přípravy, pak by mělo být vše v pořádku. Pokud ne, projděte diagnostický proces znovu, abyste našli nový problém. Nejhorším scénářem je, že se usmažila deska plošných spojů nebo že jakákoli nutná oprava je dražší než nová nabíječka baterií golfového vozíku.

.

Napsat komentář Zrušit odpověď na komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Nejnovější příspěvky

  • Jeden den v Aténách:
  • PMC
  • Sobotní noční rodeo
  • Vandalia
  • Sportovní účast
  • Deutsch
  • Nederlands
  • Svenska
  • Dansk
  • Español
  • Français
  • Português
  • Italiano
  • Română
  • Polski
  • Čeština
  • Magyar
  • Suomi
  • 日本語

Archivy

  • Leden 2022
  • Prosinec 2021
  • Listopad 2021
  • Říjen 2021
  • Září 2021
  • Srpen 2021
  • Červenec 2021

Základní informace

  • Přihlásit se
  • Zdroj kanálů (příspěvky)
  • Kanál komentářů
  • Česká lokalizace

Copyright Historia Online 2022 | Theme by ThemeinProgress | Proudly powered by WordPress